東海精實管理專欄：精實水準與智慧製造

2018年掀起工業4.0的風潮，也開始探索在製造業現場推動精實化與智慧化的模式，現今面對各種不同的智慧科技應用方法，任職於東海大學工業工程與經營資訊學系暨研究所的劉仁傑教授在『東海精實管理專欄』分享在台灣第一線製造現場實踐智慧製造的可能模式。首先針對智慧科技提出3個觀點，1. 智慧科技應用的基礎建設，不僅是虛擬系統的通信標準，更著重實體系統的作業標準。2. 自動化可立即節約人力，但可能掩蓋改善機會。3. AI從治標到治本，挑戰才剛剛開始。接著說明日本的豐田生產體系（Toyota Production System；TPS）與智慧化模式各自的優缺點，並結合兩種模式在生產後所面臨的問題點進行分析。研究發現智慧科技面臨困境的原因在於標準化水準偏低、無法洞察生產過程中產生的浪費以及未能持續創造價值，因此該如何實現精實智慧製造也成為一大關鍵。

為推動精實智慧製造（Lean Smart Manufacturing,LSM）發展，劉仁傑教授也提出3個階段的整合性實踐模式：1. 基礎建構階段，以標準化能力的建構作為核心，改善SOP消除流程瓶頸並解決品質問題。2. 組織慣例建構（Organizational Routines）階段，自主自律地達成QDC（品質、交期、成本）目標，創造可以發現問題並解決問題的機制。3. 動態調適階段，因應環境變化改革組織、開發及應用新技術等，從顧客價值觀點出發精進服務流程。最後，劉仁傑教授更引用了彼得杜拉克的名言：「企業存在的條件就是創造顧客」。期待製造業在消弭浪費的同時，創造新的客源及價值，透過精實水準與智慧製造再創新的高峰。

資料來源：東海精實管理專欄 MA雜誌138期（2022-03）
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